BiMo's Blog
Mittlerweile hat es eine Erweiterung gegeben und es sind 2 weitere Bimotas dazu gekommen.
Im September habe ich mir eine YB8 - Evoluzione gekauft.
1 Vorbesitzer mit 24000 km auf dem Tacho und Baujahr 1996.
Die YB8 - Evoluzione ist im original Zustand und sehr gepflegt.



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Im November kam dann noch eine DB5-S dazu.
Über diese Bimota freue ich mich ganz besonders, da eine Schönheit per exzellenz ist.
Die DB5-S ist Baujahr 2011 und hat eine Tageszulassung bekommen nach dem Kauf.
Die Erstinbetriebnahme war April 2019 und Juli 2019 hat sie die 1000 km - Inspektion bekommen, sowie wurde die Gabel auf Mupo-Cartridge umgebaut.
Der Vorbesitzer hat die DB5-S von 2009 bis 2019 im Wohnzimmer stehen gehabt, daher die Erstinbetriebnahme durch Maniac-Motors in April 2019.
Die DB5-S hat jetzt 1700 km auch dem Tacho. Die DB5-S ist im Grunde eingefahren und in einem…
Im September habe ich mir eine YB8 - Evoluzione gekauft.
1 Vorbesitzer mit 24000 km auf dem Tacho und Baujahr 1996.
Die YB8 - Evoluzione ist im original Zustand und sehr gepflegt.
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Im November kam dann noch eine DB5-S dazu.
Über diese Bimota freue ich mich ganz besonders, da eine Schönheit per exzellenz ist.
Die DB5-S ist Baujahr 2011 und hat eine Tageszulassung bekommen nach dem Kauf.
Die Erstinbetriebnahme war April 2019 und Juli 2019 hat sie die 1000 km - Inspektion bekommen, sowie wurde die Gabel auf Mupo-Cartridge umgebaut.
Der Vorbesitzer hat die DB5-S von 2009 bis 2019 im Wohnzimmer stehen gehabt, daher die Erstinbetriebnahme durch Maniac-Motors in April 2019.
Die DB5-S hat jetzt 1700 km auch dem Tacho. Die DB5-S ist im Grunde eingefahren und in einem…
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